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Innovate SCG-1 : Contrôleur de Solénoïde de Pression & Jauge O2 ''Wideband''
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L'Innovate Motorsports SCG-1 est une approche révolutionnaire pour renforcer le contrôle qui intègre un contrôleur de boost autonome avancé avec la technologie de pointe du carburant à large bande d'Innovate. Lorsque nous avons décidé de construire un contrôleur boost, nous savions que nous devions offrir plus de fonctionnalités que les autres produits disponibles aujourd'hui, tout en conservant les fonctionnalités conviviales demandées par nos clients. Au lieu de reconditionner la même technologie de contrôle de suralimentation que celle utilisée depuis des décennies, nous avons choisi d'associer notre technologie avancée de contrôle de capteur O2 à notre tout nouveau contrôle solénoïde exclusif qui offre une précision, une réponse et une sécurité supérieures. Nous avons également ajouté une lumière de décalage programmable par l'utilisateur et logé l'ensemble du paquet dans un corps de calibre compact pour faciliter l'installation et l'utilisation. Comme tous nos produits de rapport air / carburant, le SCG-1 utilise notre technologie de rapport air / carburant à large bande 100% numérique pour fournir une rétroaction en temps réel au SCG-1. Ces informations air / carburant sont affichées sur un écran OLED intégré avec la pression du collecteur et l'état de fonctionnement du wastegate. Les informations sur le rapport air / carburant sont également utilisées pour fournir une coupure d'appoint définissable par l'utilisateur qui améliore la marge de sécurité sur la plupart des offres des concurrents qui ne dépendent que du seuil de suralimentation. Le SCG-1 dispose d'une sortie analogique entièrement programmable, idéale pour les applications utilisant des calculateurs autonomes, des calculateurs superposés ou des enregistreurs de données externes. Le SCG-1 dispose également d'une entrée / sortie numérique pour l'intégration avec nos autres appareils MTS (Modular Tuning System). Cette même sortie numérique peut être utilisée pour enregistrer le rapport air / carburant, le rapport cyclique du solénoïde, la vitesse du moteur et la pression du collecteur avec notre logiciel gratuit LogWorks PC pour vous aider à composer une courbe de boost parfaite.
Commande de suralimentation intelligente et tout-en-un et indicateur de rapport air / carburant à large bande
Contrôleur et écran logés dans un corps de jauge de 52 mm (2 1/16 ") de diamètre
Façades et boitiers interchangeables: Lunette noire et argentée, faces avant noires et blanches incluses
Aucun PC requis pour la configuration
Affichage OLED configurable par l'utilisateur
Boost, lumière de décalage, rapport air / carburant
AFR ou Lambda, inHG, PSI, kPa ou BAR
Comprend un solénoïde haute résolution
Capteur de carte 4 BAR, plage de pression de -29 à 43,5 PSI (-1 à 3 BAR)
Coupure de suralimentation programmable par l'utilisateur en utilisant les références Air / Carburant et Pression
Cycle de service du solénoïde programmable avec fonction de contrôle de gain séparée
Fonction de maintien de crête
Commande de capteur à large bande DirectDigital ™ brevetée, technologie de rapport air / carburant à large bande 100% numérique!
O2 à large bande Compatible avec plusieurs types de carburant (plomb, sans plomb, diesel, E85 et plus)
Possibilité de calibrer le capteur O2 pour une précision maximale
Sortie analogique linéaire 0-5v configurable pour l'O2 à large bande pour une utilisation avec des ECU superposés ou autonomes ainsi que des enregistreurs de données externes
Innover l'entrée / sortie série MTS (pour une utilisation avec d'autres appareils compatibles avec MTS d'Innovate et de tiers pour ajouter des canaux de journalisation supplémentaires)
4 canaux de données log-able avec un puissant logiciel PC LogWorks (MAP, RPM, A / F, WG)