GKTECH Z33/Z34 Relocalisation du Levier de Vitesse

La configuration de relocalisation du levier de vitesse GKTECH Z33 / Z34 a été conçue comme une solution boulonnée lors du montage de ces boîtes de vitesses sur les châssis S et R Nissans (bien que cela puisse convenir à d'autres) et ne pas être trop éloignée de 6 ". 85mm de l'arrière des trous de boulons à l'arrière de la boîte de vitesses.

Conçus à partir de zéro avec plus de 200 heures de modélisation, de prototypage et de test, nous sommes satisfaits du résultat final. Cette conception a le dispositif de verrouillage inverse.

- CAD conçu
- Aucune pièce d'origine requise pour l'adapter à l'arrière d'une boîte de vitesses Z33 / Z34
- Caractéristiques de verrouillage à l'envers
- Le levier de vitesse se trouve à seulement 85 mm de l'arrière des trous de boulons à l'arrière de la boîte de vitesses
- Thread pour le levier de vitesses est M10x1.25 (même que S13 / S14 SR20 Nissan et bien d'autres)

REMARQUE: Nécessite une coupe de l'arbre du sélecteur arrière (très facile à faire avec une lame de scie à métaux ou un disque de coupe)
NOTE # 2: Ne fonctionnera pas avec des chapes de boîte de vitesses plus grandes que la culasse OEM Z33 à 95 mm de diamètre extérieur
NOTE # 3: Le montage est basé sur l'exécution d'un SR20, KA24, VQ35 / 37 ou RB20 / 25/26. Si vous utilisez un moteur qui se trouve plus en arrière, le levier de vitesse s'asseoir plus en arrière.