Spec Embrayage - BMW 135i 10-12 3.0L (DMF)

Ces kits d'embrayage sont conçus pour être utilisés avec le volant d'inertie à deux masses d'origine, et les volants d'inertie peuvent être utilisés avec un stock ou toute plaque de pression à cliquet auto-ajustable de série. La roue en aluminium de billette pèse 15 livres, et l'acier de billette 25 livres. Pour des niveaux de performance encore plus élevés et une sensation de pédale plus linéaire (notre kit Cup non-SAC avec volant d'inertie), voir les kits '-2' numérotés dans cette liste.

Spécifications de couple (en livres) pour chaque stage
Stage 1 : 430 lbs
Stage 2 : 485 lbs
Stage 2+ : 545 lbs
Stage 3 : 580 lbs
Stage 3+ : 671 lbs
Stage 4 : 580 lbs
Stage 5 : 820 lbs